试驾Volvo S60内饰篇
进入沃尔沃S60,首先吸引我的还是独特的悬浮式中控面板,不过与已经国产的旧作相比,更加人性化,向驾驶者方向有一个小小的扭转,使得面板上的操作更加方便顺手,一向固执的北欧人终于学会人性化设计了。
内饰配色方面,四款车都不完全一样,其中我个人还是比较喜欢3.0T的这套橘红色真皮座椅,在其他一些品牌的高端性能车上也采用过类似的颜色,顿时让我回想起在以往赛道里冲刺的情景。
银色金属拉丝质感的中控面板如今也成了大多数人的最爱,四款车中只有在D5上采用了木纹装饰,搭配金属包边,展现的完全是另外一种风格。
除了中控台上,车门和方向盘上也使用了大量的金属元素,整车由内到外都散发出动感的态势。
中控台和仪表盘借鉴了很多S80的元素,一体化流线造型中控台采用弹性材质,在发生碰撞时可以减少对车内人员的伤害。
前排驾驶员座椅可以有三组记忆模式,而副驾驶则为手动调节,显然这一点作为中高级轿车来说,配置稍显简陋,估计国产后会有所调整。
后排采用三人座椅,不过中间部分由于四驱传动系统,使得地板高高隆起,坐起来会很难受。两侧的座椅可以提供很好的支撑力,乘坐起来很舒服。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。